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特斯拉欧洲超级工厂最终选址可能是德国西北部

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8月23日,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉去年宣布将在欧洲建立一家生产电动汽车和电池的超级工厂,计划在今年年底前宣布选址,从目前的情况看,这家超级工厂R工厂可能建在德国西北部。

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特斯拉弗里蒙特装配厂

据报道,特斯拉的欧洲超级工厂很可能建在德国西北部,外国媒体援引当地政府消息人士的话说。他们透露,特斯拉对德国西北部下萨克森州的几个地方感兴趣。

据下萨克森州的人士透露,当地政府官员已经陪同特斯拉高管参观了几个可能的地点,特斯拉对埃姆登和埃姆斯兰都非常感兴趣。

外国媒体也在报告中提到了埃姆登。埃姆登在德国有重要的港口城市,德国也是欧洲重要的汽车进出口港,特斯拉的欧洲总部也在埃姆登。

不过,下萨克森州的人说,特斯拉的欧洲超级工厂可能只用于生产电动汽车,而不是之前计划用于生产电动汽车和电动汽车的电池。

作为一家新兴的汽车制造商,特斯拉在电动汽车领域取得了显着的成绩,但在产能方面却常常陷入困境。在量产后的近一年时间里,3型车一直未能产生很好的产能,每周产量达5000辆。这一目标被推迟了两次,直到去年第二季度末才实现。今年S型和X型的产量也大幅下降。

除了3型、S型和X型三款电动车外,特斯拉还拥有一款跨界运动型多用途电动车Y型和一款电动半挂车。2017年推出的电动卡车原计划于2019年投产,但特斯拉CEO马斯克随后表示,将于2020年投产。今年3月发布的Y型预计明年开始量产。

尽管特斯拉电动汽车的产量和交付量逐年增加,去年已经超过20万辆,但与传统汽车制造商的100万辆甚至1万辆相比,仍有很大差距,产能不足。这在一定程度上也限制了特斯拉的快速发展,给竞争对手留下了机会。

特斯拉电动车产能低的主要原因是工厂数量少、规模有限。目前,加州弗里蒙特只有一家汽车装配厂,将生产3型、S型等多种电动汽车,压力可想而知。

当然,特斯拉也意识到他们的产能不足,并计划建立更多的超级工厂。在去年6月的股东大会上,马斯克透露,他们计划在全球建立10到12家超级工厂。决定在上海和欧洲建一座。特斯拉在上海的超级工厂今年1月开工建设,进展顺利。预计该公司将于今年年底开始生产3型车。

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8月23日,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉去年宣布将在欧洲建立一家生产电动汽车和电池的超级工厂,计划在今年年底前宣布选址,从目前的情况看,这家超级工厂R工厂可能建在德国西北部。

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特斯拉弗里蒙特装配厂

特斯拉的欧洲超级工厂很可能在德国西北部建造,外国媒体援引当地政府消息来源报道。他们透露特斯拉对德国西北部下萨克森州的几个地方感兴趣。

据下萨克森州人士称,当地政府官员陪同特斯拉高管访问了几个潜在地点,特斯拉对埃姆登和埃姆斯兰德都非常感兴趣。

外国媒体也在报告中提到了埃姆登。埃姆登在德国拥有重要的港口城市,德国也是欧洲重要的汽车出入口,特斯拉的欧洲总部也在埃姆登。

然而,下萨克森州的人们表示,特斯拉的欧洲超级工厂可能只用于生产电动汽车,而不是之前计划生产电动和电动汽车的电池。

作为一家新兴汽车制造商,特斯拉在电动汽车方面取得了令人瞩目的成绩,但在生产能力方面经常遇到麻烦。在大规模生产近一年后,Model 3无法生产出非常好的产能,每周产量为5,000辆。目标被推迟了两次,而且仅在去年第二季度末达到。今年,Model S和Model X的产量也大幅下降。

除了Model 3,Model S和Model X三款电动车外,特斯拉还拥有一款Y型跨界运动多用途电动车和一辆电动半自动车。 2017年推出的电动卡车最初计划于2019年开始生产,但特斯拉首席执行官马斯克后来表示将于2020年开始生产。今年3月发布的Y型预计将于明年开始批量生产。

虽然特斯拉电动车的产量和交付量逐年增加,去年超过20万辆,但与传统汽车制造商的百万甚至一万辆相比,仍然存在很大差距,而且生产能力。在某种程度上,它也限制了特斯拉的快速发展,并为竞争对手留下了机会。

特斯拉电动汽车的低产能主要是由于工厂数量少,规模有限。目前,加利福尼亚州弗里蒙特只有一家汽车装配厂,它将生产各种电动汽车,如Model 3和Model S.压力可想而知。

当然,特斯拉也意识到他们缺乏能力,并计划建造更多的超级工厂。在去年6月的股东大会上,马斯克透露,他们计划在全球建立10到12家超级工厂。确定将在上海和欧洲建造一座。特斯拉在上海的超级工厂于今年1月开工建设,并且进展顺利。预计到今年年底将开始生产Model 3。

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